Dienstregeling van de Mallorca-veerboten
Kies route en reisdag. Vaartijd, schip en rederij kunnen per afvaart verschillen.
Vanaf het Spaanse vasteland
De meeste overtochten naar Mallorca vertrekken vanaf de Spaanse oostkust, en de drie havens verschillen vooral in de aanreis. Barcelona heeft de dichtste dienstregeling en de beste treinverbinding; vanaf hier varen schepen zowel naar Palma als naar Alcúdia in het noorden van het eiland.
Valencia is de haven voor wie uit het zuiden of uit het binnenland komt en ligt net als Barcelona aan de hogesnelheidslijn. Dénia, daartussenin, is de kortste zeeweg naar het eiland en interessant als je toch aan de Costa Blanca begint.
Vanuit Frankrijk
Vanuit Frankrijk varen de schepen naar Alcúdia, niet naar Palma, en beide routes zijn sterker seizoensgebonden dan de Spaanse. Toulon is de kortere overtocht, Sète de zuidwestelijker gelegen aanreis over de weg. Voor reizigers uit Midden- en West-Europa besparen ze de rit door Spanje.
Tussen de Balearen
Binnen de eilandengroep vaart Mallorca door naar Ibiza en Formentera vanaf Palma, en van Alcúdia naar Ciutadella op Menorca. Deze routes staan hierboven in de dienstregeling naast die van het vasteland; plan je een eilandcombinatie, vergelijk ze dan op dezelfde reisdag.
Waar je in de dienstregeling op moet letten
Kies altijd de dag waarop je echt vaart. Veel verbindingen varen het hele jaar, maar niet elke maand in hetzelfde ritme, en de Franse routes liggen buiten het seizoen stil. Een lege dag in de dienstregeling zegt dus iets over die datum, niet over de route.
Vergelijk bovendien de concrete afvaartregel in plaats van een algemeen getal voor de route: afhankelijk van de dag varen er snelle veerboten of conventionele schepen, en tussenstops veranderen de vaartijd nog eens.
Met een voertuig komt de check-in erbij. Op deze routes eisen de rederijen een ruime voorsprong op de afvaart; bepalend zijn je ticket en het inschepingsbericht, niet de tijd in de dienstregeling.
FAQ Mallorca-dienstregeling
Vragen over de dienstregeling
Zo lees je de dienstregeling en de lege data correct.
Hoe actueel is deze dienstregeling? +
De dienstregeling toont de geplande afvaarten en is geen realtime storingsmelder. Last-minute wijzigingen door weer of techniek meldt de rederij als eerste - controleer dit daar of in je boekingsbevestiging.
Wat betekent het als er geen afvaart wordt getoond? +
Een lege dag is geen bevestiging dat de route niet vaart. Voor sommige seizoensroutes of data ver vooruit kan de feed nog onvolledig zijn. Controleer een aangrenzende dag en daarna de gepubliceerde dienstregeling van de rederij.
Waarom duurt dezelfde route de ene keer langer, de andere keer korter? +
Afhankelijk van de reisdag varen snelveerboten of conventionele schepen. Ook tussenstops veranderen de duur. Vergelijk daarom de concrete vertrekregel in plaats van een algemene routewaarde.
Varen de veerboten het hele jaar? +
Veel verbindingen vanaf het Spaanse vasteland en tussen de Balearen varen het hele jaar, maar niet elke dag met dezelfde frequentie. Toulon en Sète zijn sterker seizoensgebonden. De beschikbare data staan hierboven in de dienstregeling.
Hoe vroeg moet ik bij de haven zijn? +
De termijn hangt af van rederij, haven en voertuig. Baleària vraagt op de hier relevante routes met voertuig in principe minstens 90 minuten van tevoren aanwezig zijn. Voor Sète houden we eveneens 90 minuten met voertuig aan. Bepalend blijven je ticket en de vertrekmelding.