Corsica Ferries

O Corsica Ferries

Corsica Ferries to francusko-włoski armator z siedzibą w Bastii na Korsyce. Założona w 1968 roku przez Pascala P. Lotę pod nazwą Corsica Line; pierwszy statek, Corsica Express, łączył Korsykę z Włochami. W kolejnych dekadach doszły trasy do Francji, wraz z przejęciem włoskiej TTE marka Sardinia Ferries, a od 1996 roku promy szybkie. Od 2001 roku flotę wyznaczają statki Mega-Express, a w 2004 roku armator według własnych danych po raz pierwszy przewiózł na Korsykę więcej pasażerów niż jakikolwiek konkurent. Żółte kadłuby pozostają do dziś znakiem rozpoznawczym marki. Od kilku lat Corsica Ferries pływa też na Baleary: z Tulonu i Sète do Alcúdii, a dalej na Minorkę.

Flota

Armator eksploatuje według własnych danych dziesięć statków o pojemności do 2500 pasażerów. Klasa Mega-Express oferuje ponad 500 kabin, restaurację à la carte, coffee shop, samoobsługę, basen, bary, kącik dla dzieci i sklep pokładowy; siostrzane jednostki Mega Smeralda i Mega Andrea mają 171,5 metra długości, 28 metrów szerokości, płyną z prędkością 22 węzłów i mieszczą po 2000 pasażerów oraz 560 pojazdów. Ostatnio do floty dołączyły Mega Regina (2021) i Mega Victoria (2023). Na trasach na Majorkę pływają statki Mega-Express, przy czym konkretny statek zmienia się w zależności od terminu.

Trasy na Majorkę

Głównym połączeniem jest Tulon-Alcúdia: rejs nocny z przyjazdem następnego ranka, według armatora z niewieloma kursami tygodniowo w sezonie. Sète-Alcúdia uzupełnia ją sezonowymi pojedynczymi terminami z Langwedocji. W obrębie Balearów Corsica Ferries obsługuje w ramach rotacji tulońskiej w wybrane dni odcinek Ciutadella-Alcúdia w około dwie i pół godziny - wolniej niż promy szybkie, ale z kabinami i restauracjami. Alcúdia leży według armatora około 50 minut jazdy samochodem od Palmy.

Odprawa, pojazd i zwierzę domowe

Dla kursów na Majorkę z Sète Corsica Ferries podaje 90 minut wyprzedzenia z pojazdem i 30 minut pieszo; w Tulonie zaleca być w porcie co najmniej dwie godziny przed odjazdem. Odprawa online otwiera się siedem dni przed odjazdem; można w niej wybrać kabinę, poprawić dane pojazdu - na przykład bagażnik rowerowy czy bagażnik dachowy - i zapisać kartę pokładową na telefonie. Samochody osobowe, motocykle i kampery podróżują na wszystkich statkach Mega-Express; dla kamperów i motocykli są osobne oferty taryfowe. Psy podróżują w specjalnych kabinach z podłogą z linoleum i mogą przebywać w wyznaczonych strefach wspólnych oraz w strefach restauracyjnych, w miejscach ogólnodostępnych zawsze na smyczy, a przy niepokoju w kagańcu; koty i małe zwierzęta pozostają w transporterze. Więcej w poradnikach Samochodem na Majorkę, Kamperem na promie i Z psem na promie.

Bilety i taryfy

Corsica Ferries sprzedaje taryfę Standard i Flex, a do tego kabiny w cenie ryczałtowej, miejsca siedzące w zamkniętych strefach oraz usługi dodatkowe, jak śniadanie w kabinie czy późne wymeldowanie. Na rejs nocny armator zaleca kabinę; kabiny trzeba opuścić godzinę przed przyjazdem, przy rejsach dziennych są gotowe do zajęcia 30 minut po odjeździe. Stali klienci zbierają punkty w Corsica Club. Porównanie tras pokazuje przegląd cen, kwotę - okno rezerwacji.